关键词 |
停车场路面修补料 |
面向地区 |
材质 |
水泥基 |
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品牌 |
安建宏业 |
产地 |
各地分厂就近发货 |
型号 |
停车场路面修补料 |
适用范围 |
其它 |
抗压强度 |
其它 |
功能 |
其它 |
规格 |
25kg/袋 |
新余停车场路面修补料
适用范围
推荐用于准备铺贴木地板、地毯、PVC 橡胶地板等基底的找平处理。以及有找平要求或涂层要求的基底
或其它有防尘要求的地面。
通用夹芯外墙保温构造。保温层设在钢筋混凝土圈梁、过梁、柱、构造柱之外,但在外层砌筑墙体之内,即对外墙上的混凝土部件进行保温,因而具有外墙保温的特性,人们把这种保温构造称为夹芯外保温复合外墙,可以认为是外墙保温构造的一种特殊形式。夹芯外墙保温在我国寒冷地区和严寒地区有着比较广泛的应用,其中199年前后,严寒地区的节能建筑中大多数是采用夹芯保温的复合外墙,选用的保温材料主要有塑料布密封包装的膨胀珍珠岩保温芯板、水泥珍珠岩板、聚苯泡沫塑料板、岩棉板、矿棉板等,将保温材料置于用砖砌体或混凝土空心砌块砌筑的内叶墙和外叶墙之间。
■ 施工方法
(一) 基层处理:
1、施工前的基层混凝土强度须≥ C20,凹凸不平的地方、裂缝和孔洞应事先 处理平整 , 然后将基面上的零
散杂物清除干净 , 保持表面坚硬 , 平整洁净。
2、将基层混凝土面层浇水湿润并浇注前面层无附着水。
3、普通水泥新混凝土基层需在施工 21 天后进行自流平施工,硫铝酸盐水泥施工的新混凝土基层应在完工后
7 天方可进行自流平施工。
新余停车场路面修补料
坚持自主创新之路,采用的涂层重熔技术和浸渍刮涂法工艺生产的创新产品多层纤维内增强聚氯防水卷材。并且为国内单层屋面技术发展做出了贡献。该产品技术指标全部达到和部分超过德国标准化学会DIN167341标准。关键词:聚氯防水卷材;单层屋面序言随着建筑业的发展,工程结构的高、大、轻对防水材料提出了使用年限长、维修方便、防水效果可靠的高标准要求,从而推动了世界防水材料发展。试验开发了大量了新型防水材料,高分子材料以其弹性或弹塑性、使用寿命长、技术性能好、施工简易、重量轻、污染小的特点也迅速淘汰了沥青油毡等老一代的防水材料。
■ 搅拌
1、小面积或公路施工时 , 可用小型电动搅拌器(200~500 转 / 分), 在桶中进行搅拌,每搅拌一次需用完整包料;
大面积施工时,可用高速搅拌机搅拌,用砂浆泵送的方法施工。
2、将适量的清水倒入桶中 , 开启搅拌器边搅拌边徐徐加入一包 AJ202( 在 1 分钟内加完 ), 搅拌 4~5 分钟 ,
静止约 1 分钟后 , 再次搅拌至均匀无团的浆状即可。
3、寒冷的情况下,宜用温水(不超过 40℃)搅拌。砂浆的温度保持在 5℃以上。
新余停车场路面修补料
■ 浇注与整平
1、将搅拌好的 AJ202 倒出 , 均匀的铺开 , 用齿口刮板控制厚度 , 本品施工厚度≥ 3mm,一次施工厚度
3~30mm,参考用量 1.6kg/m/ mm。
2、施工人员可穿好钉鞋进入施工地面 , 用齿口刮板将砂浆面层刮平 , 以消除倾倒衔接处的不平并保持所需的
厚度。
3、用放气滚筒轻轻滚动以消除搅拌时产生的气泡。
4、拌和好的 AJ202 应在 35 分钟内用完。
■ 养护
常温条件下可按一般砂浆进行养护,高温或低温情况下须在初步硬化后采取浇水或覆盖湿麻袋、草席等措施
养护 1~3 天。重度交通地面需养护 3 天后方可通行。
新余停车场路面修补料石材养护剂一般都有VOC含量,不管是水性还是溶剂型石材养护剂(除硅酸盐类以外)或多或少都有挥发物质,特别是溶剂型,有些厂家为追求利益把一些有毒的溶剂(如苯类、醛类、含氯的原料)加进去,对和石材有很大危害。另外溶剂是溶质的载体,溶剂到哪里溶质就会被带到那里。所以挥发越快的养护剂渗透就越浅,防护层也就越薄,挥发越慢的养护剂则渗透越深,效果也就越好,但如挥发太慢则可能会加深石材颜色。腐蚀性。有些劣质石材养护剂对皮肤有腐蚀作用,还可能通过呼吸道进人后残留下来,长时间不能排出体外,对造成伤害。